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“嫦娥二號(hào)”10月1日奔月 綜合測(cè)試已完成

時(shí)間:2010/9/29
 
綜合測(cè)試完成,即將轉(zhuǎn)入加注發(fā)射階段

  中秋剛過(guò),月餅的香甜仍有余味,中國(guó)探月工程又將邁出新的步伐。28日,“嫦娥二號(hào)”發(fā)射任務(wù)已經(jīng)完成第四次總檢查,目前,箭上、地面測(cè)試狀態(tài)基本凍結(jié),嫦娥二號(hào)任務(wù)已在發(fā)射場(chǎng)完成綜合測(cè)試,即將轉(zhuǎn)入運(yùn)載火箭加注發(fā)射階段。據(jù)了解,“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星計(jì)劃將在10月1日升空,展開(kāi)中國(guó)航天第二期探月工程。

  28日下午,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心工作人員的引領(lǐng)下,本報(bào)記者來(lái)到發(fā)射場(chǎng),探訪“嫦娥二號(hào)”發(fā)射前準(zhǔn)備情況。記者觀察到,基地已進(jìn)入了臨戰(zhàn)狀態(tài)。不管是發(fā)射中心總部還是發(fā)射場(chǎng),都明顯增派了崗哨。雖然發(fā)射場(chǎng)外的當(dāng)?shù)卮迕駛內(nèi)栽诿χ盏緯窆,沒(méi)有絲毫異樣,但平日可以開(kāi)放游覽的發(fā)射場(chǎng)外區(qū),已謝絕外人參觀!敖M織指揮零失誤、技術(shù)操作零差錯(cuò)、設(shè)備設(shè)施零故障、任務(wù)軟件零缺陷、數(shù)據(jù)判讀零遺漏!贝蟠蟮臉(biāo)語(yǔ)牌立在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。

  此時(shí)的“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星和即將助推它升空的“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,已被巨大的發(fā)射塔架環(huán)抱懷中。擺桿合攏,呈現(xiàn)給人的只是外色素白的四方柱體,上面標(biāo)有“中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心”10個(gè)大大的紅字。但工作人員告訴記者,仍有部分工程人員在發(fā)射塔架里面的工作空間緊張地忙碌著。

  記者獲悉,承擔(dān)此次“嫦娥二號(hào)”發(fā)射任務(wù)的這枚“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,今天剛剛完成箭塔協(xié)調(diào)、分系統(tǒng)測(cè)試、星箭對(duì)接和四次總檢查,各項(xiàng)參數(shù)正常,馬上將轉(zhuǎn)入燃料加注階段。工作人員介紹說(shuō),燃料加注直至火箭發(fā)射前的幾秒鐘才告結(jié)束。

  加注燃料,也意味著“嫦娥二號(hào)”發(fā)射任務(wù)已正式進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。記者了解到,如不出意外,“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星將在國(guó)慶節(jié)當(dāng)天升空,時(shí)段可能選在早晨6時(shí)許或傍晚7時(shí)許。有關(guān)專(zhuān)家解釋說(shuō),出于衛(wèi)星升空后可以準(zhǔn)確進(jìn)入繞月軌道的考慮,“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射在時(shí)間段上有其獨(dú)特的“窗口期”,在“窗口期”內(nèi)發(fā)射,衛(wèi)星成功進(jìn)入預(yù)定軌道的可能性最大,如果預(yù)定的“窗口期”錯(cuò)過(guò),將必須耐心等待下一個(gè)合適發(fā)射的時(shí)段到來(lái)。

  據(jù)了解,為了保證“嫦娥二號(hào)”成功奔月,擔(dān)任此次發(fā)射任務(wù)的運(yùn)載火箭和發(fā)射塔架,均做出了相應(yīng)的改造。與發(fā)射“嫦娥一號(hào)”的“長(zhǎng)征三號(hào)甲”火箭相比,長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭增加了兩個(gè)捆綁助推器,運(yùn)載能力更大,由2.6噸提高到了3.8噸。針對(duì)“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星對(duì)于環(huán)境的要求比較高,發(fā)射中心首先對(duì)承擔(dān)此次發(fā)射任務(wù)的2號(hào)發(fā)射塔架兩側(cè)的大功率空調(diào)進(jìn)行了升級(jí)和全面改造。此外,由于“長(zhǎng)征三號(hào)丙”火箭與“長(zhǎng)征三號(hào)乙”火箭的長(zhǎng)度不一樣,發(fā)射中心對(duì)2號(hào)發(fā)射塔架的擺桿、電路和加注線路等也進(jìn)行了相應(yīng)改造。

  目前,已完成第四次總檢查的“長(zhǎng)征三號(hào)丙”火箭,已隱身于2號(hào)發(fā)射塔架之中。要到發(fā)射前夕,發(fā)射塔架沿軌道后退100余米時(shí),方可再見(jiàn)其雄姿。

 
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